e-モビリティエンジニアリング
EV(電気自動車)は、持続可能なモビリティを実現する重要な要素です。AVLは新しいアプローチを採用し、変革を形作り、シンプルにしています。BEV(バッテリー電気自動車)やFCEV(燃料電池電気自動車)の開発に関しては、AVLは以下を提供しています。
- 個々のコンポーネントからシステムや車両への統合までの、すべてのエンジニアリングサービス
- 調整された全体的なソリューションの開発による支援
- エネルギー効率の高いテクノロジープラットフォーム
- グローバルな施設ネットワーク
AVLが目を向けているのは車両だけではありません。必要な充電インフラと一次エネルギー生産も考慮しています。同時に、電気自動車を手頃な価格にするために、システム全体を最適化しています。AVLはお客様と協力して、ライフサイクル全体のコストと持続可能性について最適なものを探します。

自動運転・コネクテッドモビリティエンジニアリング
ADAS(先進運転支援システム)は、現代の車両に欠かせないものとなっています。これらの機能を、地域要件を持つ車両派生型すべてに統合することは手間がかかります。また、より高度な自動化を実現する新たな革新的アプローチも、量産に向けて準備する必要があります。
ADASとAD(自動運転)については、現行の各種規格と法律に準拠し、エンドカスタマーの期待に応える新機能を継続的に開発・妥当性確認する必要があります。これらは安全性と快適性の両面を支える機能として車両に組み込まれています。AVLは、ターゲット定義からホワイトボックスソフトウェアの開発、サイバーセキュリティを含む機能の妥当性確認まで、仮想的に、自社性能試験場で、あるいは実際の道路上でも、最高水準の効率性をもってこうした作業をサポートします。

車両エンジニアリング
AVLは、仮想上での車両開発、機能性車両の開発、ならびに車両へのシステム統合に焦点を当てています。これにより、早い段階で車両アーキテクチャにおける機能や制御システムを総合的に検討・最適化できます。必要な開発時間と労力を削減しつつ、コンセプト成熟度を高めています。
一言で言えば、AVLはお客様を新たなモビリティの世界へと招いています。また、乗用車や商用車といった区別をすることなく、お客様の個々の要件とエンドユーザーの期待双方の妥協点を見つけて調整しています。そして、車両エンジニアリングのパートナーとして、車両特性と関連する車両システムのバランスを取りつつ、全体として整合性のある車両コンセプトを作成しています。

ハイブリッド推進エンジニアリング
ハイブリッド推進システムの目的は、内燃機関エンジンと電気エンジンを効率的に組み合わせて、両方の推進システムの利点を最大限に活用することにあります。AVLでは次のように、お客様のハイブリッド推進システムを開発・最適化しています。内燃機関エンジン、e-モーター、ハイブリッド駆動、パワーエレクトロニクスに関する豊富なナレッジにより、最適な操縦性を確保しながら、低燃費と規制に適合した排出量のバランスをとっています。
キャリブレーションを含む、特定のソフトウェアや機能により、最適な運用戦略を実現します。システムエンジニアリングとモデルベースのシミュレーションを通じて、SOP車両派生型プロジェクトでのプロトタイプと試験における労力を最大30%削減できます。

モビリティエンジニアリングをさらに向上
量産に対応した革新的な手法と技術により、AVLは長年にわたってあらゆる種類のモビリティシステムの開発を推進してきました。AVLの専門家までご相談ください。
e-モビリティ、自動運転・コネクテッドモビリティ、車両、ハイブリッド推進システム、エネルギーシステムエンジニアリングに焦点を当て、あらゆる業界に対応できる幅広いエンジニアリングサービスポートフォリオを探求しています。

AVLは世界各地で迅速かつ適切なサポートを提供しています。子会社、専門家から成るグローバルネットワーク、幅広い専門知識を活用することで、意欲的なモビリティエンジニアリングの信頼できるパートナーとして世界に展開しています。e-モビリティからADAS(先進運転支援システム)およびAD(自動運転)、そして車両開発全体まで、あらゆる関連トピックに対応します。
5,700+
世界各地のモビリティ専門家数
370+
ADASおよびAD分野のエンジニア数
480+
乗用車コンセプトデザインを手がけるエンジニア数
450+
世界各地の燃料電池エンジニアリング
120+
温度システム・HVACを手がけるエンジニア数
900+
完了したバッテリープロジェクト
5
世界各地の燃料電池技術センター
15
世界各地のADAS/ADの研究拠点
AVLの最新情報をご紹介します。